自從紐約高線成功后，一個接一個的類似案例就些出現了！這個號稱為首爾的高線！MVRDV一舉奪得韓國首爾中央火車站旁的廢棄鐵路端改造頭獎。這座上世紀70年代修建，在2006年被遺棄的高架橋路段共長達938米，面積為9661平方米。設計方案為其配置了254棵樹木以及各異的花草灌木，讓城市更加環保、人性化，具有吸引力。重新被利用起來的高架橋不僅美觀還能為市民提供更便捷的交通，將步行時間較過去從25分鐘縮短到11分鐘。這座差點被拆除的高架橋受到附近居民和專家的保護，在2009年啟動重生計劃，在2015年開展了國際競賽。
Winy Maas，MVRDV的首席建筑師以及合伙創始人解釋，“首爾人行天橋將改變許多人的日常生活，他們將通過一個綠色捷徑穿越交通和混凝土建筑。”這是一個步行公園，是韓國自然遺產的活字典，將城市居民與自然連接在一起。
“在未來該高架將融入新的植物及活力點形成城市護理院，為周圍的區域提供樹木。接入樓梯、電梯及自動扶梯在“衛星”花園的周圍，它們將連接空中花園，是如同碼頭一樣的分支結構。這將進一步增加該地區的綠地和公共空間，并通過相關樹種在視覺上和物理上連接空中花園和周邊區域。每個街區通過字母順序和標識以及植物的不同種類來區分，并給予了每個區域獨特的個性。”
根據首爾聯合研究所和韓國規劃師協會的研究，該空中花園預計產生的經濟效益是裝修和維護成本的1.8倍。韓國政府計劃到2017年完成項目。
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