5月30日，第一財經(jīng)·新一線城市研究所正式發(fā)布《2023城市商業(yè)魅力排行榜》，這是該榜單連續(xù)第8年發(fā)布。西安今年再度上榜，在15個新一線城市中排名第六位。

連續(xù)8年蟬聯(lián)“新一線”，北方居首

《2023城市商業(yè)魅力排行榜》通過近200個品牌、17家互聯(lián)網(wǎng)公司和數(shù)據(jù)機構(gòu)的城市大數(shù)據(jù)，圍繞商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大一級維度來評估337座地級及以上城市。

2023年這份榜單里的15座新一線城市依次是成都、重慶、杭州、武漢、蘇州、西安、南京、長沙、天津、鄭州、東莞、青島、昆明、寧波、合肥。

西安城墻 攝影?悅西安

與上一年相比，昆明回歸新一線，而佛山則跌出新一線城市行列。重慶、武漢、蘇州、長沙、南京、青島排名有所上升、杭州、西安排名略有下降。

15座新一線城市中北方城市僅拿下4張坐席，其余11座均為南方城市，西安位居北方城市第一位。

縱觀新一線城市榜單發(fā)布8年以來，西安一直穩(wěn)居新一線城市行列。最低時曾排名全國第12位，新一線城市第8位，最高曾連續(xù)兩年位居全國第8，新一線城市第4位。

五大維度評估，西安均有不俗表現(xiàn)

商業(yè)資源聚集度丨排名第10

商業(yè)資源集聚度分別由大品牌青睞度、城市商圈實力和基礎(chǔ)商業(yè)能級三個二級指標組成。

具體的三級指標分別由品牌門店指數(shù)、入駐品牌數(shù)量、品牌門店增長數(shù)數(shù)、核心商圈實力、商圈日均客流餐飲門店數(shù)量、超市便利店數(shù)量等10個組成。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，西安目前擁有特色商業(yè)街區(qū)及步行街80條、130余個業(yè)態(tài)豐富的商業(yè)綜合體、8個奧特萊斯。其中，奧特萊斯數(shù)量居副省級城市第一位。

近年來，西安加快創(chuàng)建國際消費中心城市建設(shè)步伐，致力于培育具有國際影響力的城市級商圈。多個商業(yè)首店先后落地，商業(yè)氛圍與活力持續(xù)處于火熱狀態(tài)。

電視塔商圈 攝影?悅西安

特別是太古小雁塔項目、華潤國際文化商業(yè)中心、宜家薈聚、銀泰中心等項目的先后落地為西安的商業(yè)活躍度提升增加了嶄新砝碼。未來幾年內(nèi)，這些重量級商業(yè)旗艦將先后揭幕，相信西安的該項指標將有望顯著提升。

城市樞紐性丨排名第6

城市樞紐性由城際交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通聯(lián)系度、物流通達度、商業(yè)資源區(qū)域中心度指數(shù)構(gòu)成。

具體指標涵蓋高鐵站能級、高鐵可直達城市數(shù)量、機場能級、民航可直達城市數(shù)量、國際航點數(shù)量、經(jīng)過國家級高速公路條數(shù)等等15個三級指標。

城市樞紐性一直以來都是西安排名最高的維度。作為國家中心城市與國家級綜合交通樞紐，西安擁有旅客吞吐量位居全國前十的4F級國際機場、亞洲站場規(guī)模最大的高鐵站，交通樞紐能級可謂“直接拉滿”。地處中國大陸中心的地理優(yōu)勢，使得西安在民航直達超市數(shù)量、高鐵直達城市數(shù)量、高速路數(shù)量方面同樣具有優(yōu)勢。

西安東站效果圖

2022年，《關(guān)中平原城市群建設(shè)“十四五”實施方案》《西安都市圈發(fā)展規(guī)劃》先后獲國家批復(fù)實施，西安國際性綜合交通樞紐、國際航空樞紐建設(shè)步伐加快，西安東站及西延、西十、西康三條高速鐵路全面開工、西安咸陽國際機場三期改擴建工程建設(shè)如火如荼，“綠巨人”動集動車組通達全省....

修繕一新的西安站 攝影?悅西安

誠然，西安在國際航點數(shù)量、城際交通班次來往密度、貨運量指數(shù)等指標上仍有增長空間。但可喜的是，中歐班列長安號三項指標長期位居全國第一；中亞峰會前夕開通中亞五國6條航線，是目前國內(nèi)唯一覆蓋中亞五國航線的城市；都市圈軌道交通即將上線...未來5年，城市樞紐性作為西安的“木桶長板”必將穩(wěn)步提升。

城市人活躍度丨排名第13

城市人活躍度指數(shù)，衡量的是一座城市消費、社交和夜間三個維度的活躍情況。

具體包括外賣、網(wǎng)購、海淘活躍度；淘寶直播與抖音互動指數(shù)、夜間出行活躍度、酒吧及l(fā)ive house數(shù)量，夜場電影活躍度、夜間燈光強度、公共交通夜間活躍度等。

近年來，西安圍繞造節(jié)造景、文化破圈、首店經(jīng)濟、活力夜經(jīng)濟等方面，重塑著全新的消費場景。

不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需求同時，城市也實現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。

大唐不夜城 攝影?悅西安

作為著名的大學(xué)之城，西安擁有千萬人口的城市規(guī)模，其中百萬體量的在校大學(xué)生、研究生等年輕群體是外賣、網(wǎng)購、抖音、淘寶活躍的基礎(chǔ)保障。

而作為國內(nèi)“夜間經(jīng)濟”的標桿城市，從大唐不夜城“盛唐密盒”、長安十二時辰街區(qū)的“出圈”到易俗社文化街區(qū)、聽南門說的持續(xù)火爆，以上種種足以證明，西安的夜間城市活躍度毋庸置疑。

生活方式多樣性丨排名第9

生活方式多樣性主要測量出門新鮮度、消費多樣性和休閑豐富度。具體指標涵蓋餐飲豐富性；博物館、書店、咖啡館、電影院、演出劇場數(shù)量；旅游熱度、抖音短視頻平臺活躍度、圖書銷售額等等。

近年來，西安加快培育“三都四城”城市品牌。加快建設(shè)彰顯中華文明的“歷史文化之都”，引領(lǐng)潮流風(fēng)尚的“時尚購物之都”，傳古承今的“國際美食之都”，逐步建成面向“一帶一路”的“國際旅游名城”“國際教育名城”“國際會展名城”和“世界賽事名城”，市民生活方式更加豐富。

未來可塑性丨排名第10

未來可塑性通過創(chuàng)新氛圍、人才吸引、消費潛力和城市規(guī)模與增長評價城市發(fā)展?jié)摿Α?/p>

具體指標包括優(yōu)質(zhì)本土公司數(shù)量、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)指數(shù)、畢業(yè)生留存率、本科高校生源質(zhì)量、GDP及其增長率、七普人口增長率，外來人口數(shù)量等。

2022年，西安市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值11486.51億元，持續(xù)躋身24座萬億之城。今年一季度，西安市經(jīng)濟增長再度實現(xiàn)“開門紅”，增速領(lǐng)跑萬億城市，位居全國第一。

此外，2022年西安市戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)力，新能源汽車產(chǎn)量101.52萬輛，超過上海躋身全國第一，已成為國內(nèi)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)布局最全面的新能源汽車生產(chǎn)基地。

近年來，西安人口吸引力持續(xù)提升。第七次全國人口普查統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，西安市常住人口總量達1295.3萬人，人口規(guī)模位列全國主要城市第八位。相比于2010年全國六普，過去10年間，西安市常住人口增加約448萬人，增長率高達52.9%，僅次于深圳，位列全國第二位。

截至2022年底，西安擁有各類人才資源總量達到356.09萬人。在“外籍人才眼中最具吸引力的中國城市”排名中，西安位居全國第五位。

此外，榜單還對全國337座城市（含4座地級市，15座副省級城市）進行劃分。陜西省擁有新一線城市1座，三線城市2座，四線城市3座，五線城市3座。

如何理性看待“新一線”？

所謂“一線城市”是指在政治、經(jīng)濟、社會活動中處于重要地位且具有全國性的主導(dǎo)和輻射帶動能力的大都市, 包括北京、上海、廣州和深圳4座城市, 對此無論是學(xué)界還是社會公眾均已有共識；但是對于二線城市, 學(xué)術(shù)界和社會輿論層面目前均無統(tǒng)一嚴格的界定。

南京天際線 攝影?悅西安

這就為“新一線”概念的誕生創(chuàng)造了空間。“新一線”的稱呼在近十年來逐漸流行起來，指的是那些目前尚達不到一線城市水準，但同時又具備良好發(fā)展前景的城市。

盡管該榜單的權(quán)威性與評估指標的科學(xué)性在近年來面臨了一些爭議，但是，該榜單的媒體曝光率與網(wǎng)絡(luò)影響力在同類型城市排名榜單中，仍然可謂一騎絕塵。

鐘樓 攝影?悅西安

當(dāng)然，不同的榜單有其自身建構(gòu)的一套評估指標，指標權(quán)重不同，排名結(jié)果就可能大相徑庭。另外，城市是復(fù)雜的社會集合，依靠再多的量化指標都難以涵蓋城市生活的豐富性，也無法清晰描繪排名背后的社會多元因素。因此，類似的榜單可以參考，但不必盲信。

畢竟，城市發(fā)展并不是指標的競賽，而是以人為尺度，重視作為社會主體的“人”在城市生活中的感受與評價。

綜合自新一線城市研究所&西安發(fā)布

不代表本平臺觀點與立場

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