高速公路疲勞駕駛危害大,風險高,預(yù)防難,一直是交通管理迫切需要解決的頑疾。但原有防疲勞物防設(shè)施,點位分散、元素單一,刺激時間短、體驗感覺差,對于疲勞喚醒實際效果難盡如人意。今年6月,江西省公安廳交管局高警總隊在直屬五支隊試點,基于滬昆高速梨溫段現(xiàn)狀,打造轄區(qū)入口防疲勞喚醒防線,建立了全感官、立體式、多維度的物防陣地。
▲會議現(xiàn)場
▲介紹防疲勞喚醒區(qū)建設(shè)
9月17日下午,江西省公安廳交管局高警總隊在直屬五支隊召開了全省高速交警防疲勞喚醒區(qū)建設(shè)現(xiàn)場推進會,全省推廣該防疲勞體系建設(shè),向疲勞駕駛“宣戰(zhàn)”。
全省首創(chuàng)“疲勞駕駛喚醒區(qū)”
當駛?cè)胛挥跍ジ咚倮鏈囟蔚娜∈讉€“疲勞駕駛深度喚醒區(qū)”,來自全省高速交警八個支隊和相關(guān)業(yè)務(wù)科室的主要負責人切實體驗了一把高速交警的“喚醒服務(wù)”。
五支隊支隊長邱俊介紹,喚醒區(qū)的選點,東端以入省原贛浙省界路段(含入省第一個服務(wù)區(qū)前方路段),西端以進入轄區(qū)的龍虎山服務(wù)區(qū)休息點路段為首選,并在滬昆大型互通樞紐(滬昆景鷹、上萬等常用分流點)及事故高發(fā)路段進行加密建設(shè),以實現(xiàn)對入省、進入轄區(qū)以及中間路段所有車輛進行無差別疲勞喚醒。
疲勞喚醒區(qū)為三段漸進式,感官刺激由弱到強,再到弱。首先是200米左右的“引導(dǎo)過渡區(qū)”,提示駕駛?cè)思磳⑦M入疲勞喚醒路段,引導(dǎo)其規(guī)范駕駛行為;然后則進入了1公里左右的“深度喚醒區(qū)”,對疲勞駕駛?cè)诉M行持續(xù)高強度、全方位感官刺激,起到徹底喚醒效果。為讓駕駛?cè)酥饾u適應(yīng)到正常行駛路段,五支隊在末端設(shè)置了200M左右的“駛離適應(yīng)區(qū)”,減弱感官刺激。
和與會人員一起體驗到該“喚醒服務(wù)”的還有車號為“湘A98**”的貨車駕駛員。“湘A98**,您已疲勞駕駛,請駛?cè)敕?wù)區(qū)休息。”剛進入“駛離適應(yīng)區(qū)”時,該駕駛員便聽到路邊廣播接連傳來高速交警的催促,抬頭一看,路前方的LED提示牌也出現(xiàn)“湘A98**,請駛?cè)敕?wù)區(qū)休息”字樣。在高速交警地面、低空、高空的立體式疲勞喚醒下,他駕車駛?cè)肓她埢⑸椒?wù)區(qū)。
在地面設(shè)置密集震蕩標線、隆聲帶,可實現(xiàn)觸覺刺激;設(shè)置地釘燈,實現(xiàn)視覺引導(dǎo);在駕駛?cè)艘曈X感官較為集中的低空區(qū)域,設(shè)置護欄反光膜、LED燈帶、太陽能爆閃燈、燈柱(霧燈)、仿真警車、提示牌等,強化駕駛?cè)说囊曈X刺激,并設(shè)置高分貝感應(yīng)警笛(減少擾民)、遠程語音提示設(shè)備,對駕駛?cè)说穆犛X進行刺激;在高空設(shè)置激光燈,LED顯示屏、龍門架LED燈帶,擴大視覺警示距離,進一步深化視覺刺激。
“利用聲音、光線、震動、指示牌等對駕駛員視覺、聽覺、觸覺進行多維度全方位的刺激,達到對疲勞的‘喚醒’效果,進而引導(dǎo)駕駛員就近尋找安全點休息調(diào)整。”五支隊政委余治方介紹。
全省首創(chuàng)交通安全主題服務(wù)區(qū)
駛離喚醒區(qū)后,參會人員一行來到龍虎山服務(wù)區(qū)。走進服務(wù)區(qū),首先映入眼簾的是“交通安全宣傳主題展示區(qū)”幾個大字,沿途的64個石墩,有的被噴繪成五支隊吉祥物“小鹿交警”,有的被噴繪成交通標識,不時吸引著停駐的與會人員及司乘人員駐足觀看。
據(jù)了解,為進一步營造良好高速公路交通安全宣傳氛圍,拓寬交通安全宣傳陣地建設(shè),加強對重點車輛的落地監(jiān)管力度,五支隊在該服務(wù)區(qū)融入交通安全主題元素,創(chuàng)新宣教形式,以寓教于樂的方式吸引司乘人員主動進入服務(wù)區(qū)接受交通安全宣傳教育。
雙面宣傳欄、兩個警徽式宣傳欄和一個創(chuàng)意風車……在宣傳展示區(qū),交通安全知識、典型警示案例與新穎的載體相結(jié)合,讓人耳目一新的同時,從中學(xué)習(xí)交通安全知識,參觀、互動、體驗,一步一景精彩紛呈。
休息登記區(qū)則是俗稱的“網(wǎng)紅打卡區(qū)”,該區(qū)域毗鄰大型客車休息停放區(qū),區(qū)內(nèi)通過卡通停車休息提示牌、輪胎造型桌椅、輪胎造型汽車、雙面宣傳欄和連排宣傳展板等樣式新穎、個性十足的宣教設(shè)施,吸引司乘人員主動到休息區(qū)進行休息。
此外,該服務(wù)區(qū)還創(chuàng)新智慧警務(wù)便民服務(wù)站,司乘人員通過刷個人身份證進行人臉識別后便可進入,并設(shè)置遠程可視化報警機、簡易交通事故自助處理機、重點車輛自助掃碼登記備案等設(shè)施,實現(xiàn)群眾遠程可視化報警、重點車輛自助報備、簡易事故自助處理等;設(shè)置免費共享自助區(qū),提供醫(yī)藥箱、充電寶、搭電線、千斤頂、打氣泵、旅游線路圖等,為司乘人員提供便利服務(wù)。
主題服務(wù)區(qū)集知識性、趣味性、體驗性及互動性為一體,將不同交通安全元素進行形式多樣的展示和宣傳,讓廣大人民群眾在休閑娛樂中學(xué)習(xí)了解交通安全知識,提高交通安全意識,做到遵規(guī)守法、平安出行。
江西省公安廳交管局黨委委員、高警總隊總隊長田長耕介紹,高警總隊以五支隊為試點打造的全省首創(chuàng)“疲勞駕駛深度喚醒區(qū)”和全省首創(chuàng)交通安全主題服務(wù)區(qū),自暑期運行以來,得到了社會各界和業(yè)內(nèi)人士的高度肯定。他要求,現(xiàn)場會結(jié)束后,全省各個高速交警支隊、大隊要結(jié)合各自轄區(qū)實際情況、地方特色,加強“防疲勞”管控,并進行“防疲勞”體系建設(shè),有效預(yù)防減少交通事故的發(fā)生。
文/熊波 首席記者焦芳
圖/ 李軍 記者徐國亮
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