眾所周知,環(huán)境對導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有很大的影響。根據(jù)不同的地理和文化環(huán)境,必須緊緊圍繞導(dǎo)視體系的設(shè)計(jì)目標(biāo),結(jié)合時(shí)代特點(diǎn),因地制宜地開展導(dǎo)視體系的設(shè)計(jì)工作。我們在“旅游景點(diǎn)導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)”一文中對此進(jìn)行了論述。本文將以導(dǎo)視地鐵系統(tǒng)設(shè)計(jì)為例,說明環(huán)境對導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)的深刻影響。
在導(dǎo)視地鐵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,形式應(yīng)符合城市和社會的特點(diǎn)。最根本的是保持人民的聲音,體現(xiàn)城市的文化特色,因?yàn)樗钌钪哺谔囟ǔ鞘腥嗣竦娜后w記憶中。要設(shè)計(jì)這種導(dǎo)視系統(tǒng),我們必須深入研究導(dǎo)視,的地理和文化環(huán)境,包括城市特色、市民習(xí)慣、文化遺產(chǎn)、歷史基因、建筑因素、照明條件、路線方向、導(dǎo)視位置以及導(dǎo)視呈現(xiàn)給乘客的信息質(zhì)量。
整個(gè)地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)有幾個(gè)子系統(tǒng):圖形系統(tǒng)決定了使用工具的視覺力量;排版系統(tǒng)決定了導(dǎo)視信息的易讀性。色彩系統(tǒng)使用流行元素來標(biāo)記地鐵線路和服務(wù)水平;技術(shù)系統(tǒng)決定了導(dǎo)視導(dǎo)視;的實(shí)力和實(shí)力,安置系統(tǒng)保證了導(dǎo)視在導(dǎo)視,的有效位置,方便乘客感知,并能起到導(dǎo)視系統(tǒng)的自我保護(hù)作用,避免被任意改動和破壞。這些子系統(tǒng)是合并還是分開實(shí)施,將影響導(dǎo)視系統(tǒng)的運(yùn)行效率和導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
導(dǎo)視地鐵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是重塑地鐵內(nèi)部環(huán)境和整體風(fēng)格的重要工作,對城市文化的形成和宣傳也有很大影響。以前這個(gè)空間環(huán)境經(jīng)常被一些亂七八糟的東西破壞,導(dǎo)視系統(tǒng)整體視覺效果不好。基于環(huán)境空間的導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)能夠在充滿廣告和店鋪的擁擠環(huán)境中脫穎而出,不僅突出了導(dǎo)視效應(yīng),而且與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),成為整體空間的有機(jī)組成部分。
與此同時(shí),為了讓人們更容易區(qū)分導(dǎo)視系統(tǒng),導(dǎo)視導(dǎo)視設(shè)置在地鐵縱橫交錯(cuò)的線路之間,每個(gè)人流過的節(jié)點(diǎn)都應(yīng)該是足夠的和不同的。在擁擠的地鐵環(huán)境中,讓乘客順利閱讀導(dǎo)視信息是導(dǎo)視設(shè)計(jì)人的首要考慮。因此,導(dǎo)視應(yīng)結(jié)合圖形和文字,適當(dāng)放大尺寸,巧妙選擇設(shè)置位置,以便乘客在不同角度和一定距離內(nèi)都能清晰識別。為了讓乘客高效有序地進(jìn)出車站,導(dǎo)視進(jìn)出口標(biāo)志的設(shè)計(jì)尤為重要。導(dǎo)視地鐵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中還有一個(gè)重要的組成部分:地圖設(shè)計(jì)。該地圖清晰地顯示了導(dǎo)視,的車站和路線,同時(shí)標(biāo)記了與地鐵并列的城市地標(biāo),使人們可以同時(shí)了解城市和地鐵系統(tǒng),并一一對應(yīng),從而在導(dǎo)視發(fā)揮了很好的作用
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