Mustang品牌廣告語是：“釋放真自我，敢想敢造”，那么這個標(biāo)語有什么寓意呢？今天小編就帶大家走進(jìn)Mustang的品牌故事，從宣傳標(biāo)語中了解Mustang的品牌精神和含義。

Mustang品牌故事及介紹

1962年，福特研發(fā)了野馬的第一輛概念車——Mustang I概念車。它是一部發(fā)動機(jī)中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)。

由于Mustang I野馬概念車的兩座設(shè)計實用性太低，被福特高層駁回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念車，將布局改為了發(fā)動機(jī)前置，并采用四座布局。1964年4月17日，經(jīng)過福特團(tuán)隊反復(fù)論證、修改后的第一代量產(chǎn)版Mustang于紐約世博會上正式發(fā)布，野馬自此正式向全世界展示了它的風(fēng)范，在剛推出時的價格為：2368美元。福特的時間表把握得非常之巧，此時正值戰(zhàn)后生育高峰期的一代剛剛進(jìn)入購車的年齡，這一代人對車的要求與其父母大相徑庭，他們想張揚(yáng)自己的個性，野馬應(yīng)運(yùn)而生。

標(biāo)志性的加長引擎蓋和較短的后甲板標(biāo)志著40年的歷史，正如如下這些經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格也成為了野馬自上世紀(jì)六十年代以來的標(biāo)志一樣：車身側(cè)面的C-開口、三元尾燈以及在水箱護(hù)罩中間的一匹奔馳著的駿馬標(biāo)志。野馬那長相兇惡有如鯊魚一般的鼻子向我們傳達(dá)著一種自從上世紀(jì)六十年代晚期的車型開始就一直讓人難以捉摸的感覺，而被置于梯形空間之中的、飾有寶石的圓形車頭燈則是福特那驚人的創(chuàng)新設(shè)計能力的一個體現(xiàn)。這款專用的肌肉車（muscle-car）底盤是徹頭徹尾的新產(chǎn)品，它配有一款堪稱工藝品的前懸架以及精確的、帶有潘哈德桿（Panhard rod）的三聯(lián)后軸。上述這些，再加上精確的直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和強(qiáng)勁的盤式制動器，相信野馬一定會讓你擁有更高層的肌肉車駕駛體驗。

外形樸實無華，但從骨子里散發(fā)著一種野性，毫不矯揉造作的樸實外形，一切以實用為主，是野馬的一個突出特點(diǎn)。前臉顯得過于保守，與普通轎車相比并沒有太大區(qū)別，絲毫沒有顯示出跑車的霸氣。發(fā)動機(jī)艙蓋上的兩條折線總算為整個前部調(diào)節(jié)了一下氣氛。而整個動感好像來自那匹奔馳的野馬車標(biāo)，黑色的蜂窩狀散熱格柵，更加襯托出鍍鉻車標(biāo)的氣勢來。都說眼睛是心靈的窗口，看來平淡的前燈組應(yīng)對整車氣勢低沉負(fù)主要責(zé)任。

福特野馬作為一款受到眾多車迷矚目的車型，在全世界都擁有很高的市場占有率。一直以來在中國沒有代理商，購車需要通過個人代理購買，而且沒有保修。不過如今中國大陸已經(jīng)有總的代理商，北京豐寶馳汽車貿(mào)易有限公司為中國總代理，一直狂熱這款車的人們終于可以放心的購買，實現(xiàn)多年來的野馬夢。當(dāng)前在該公司售的為2011年的新款， 新款野馬在一貫的肌肉車線條基礎(chǔ)上，增加了許多弧型線條，使整車看上去更為剛毅、強(qiáng)壯，也更具視覺沖擊力。前臉設(shè)計有明顯的前傾趨向，轉(zhuǎn)向燈被移至大燈組中。前蓋經(jīng)過徹底重塑，中心部分高高隆起，暗示其擁有動力強(qiáng)勁的引擎，也為個性化改裝留出更多的空間。整體上看，新款野馬的車頭比舊款傾斜，雨刷也被很好地隱藏起來，這些都有利于減少空氣阻力。

前保險杠底端增加了一個黑色翼片，以增加前輪的下壓力。在車尾，原先呈矩形的尾燈，當(dāng)今線條變得豐富，配以紅白相間的色彩搭配，比舊款更充滿活力，后輪翼子板上突出的輪眉接近上世紀(jì)六十年代的風(fēng)格。

后保險杠采用車身同色與黑色對比的設(shè)計，其中黑色部分在視覺上減少保險杠的厚度，使之看上去更輕盈。圓形的車尾徽標(biāo)也經(jīng)過重新設(shè)計，同時上面不再有鑰匙孔，這意味著野馬終于獲得在車內(nèi)打開行李艙蓋的功能。

在內(nèi)飾上，新款野馬不再使用廉價質(zhì)次的硬塑料，所有塑料件均有柔軟的質(zhì)感，儀表臺上原先的金屬噴涂塑料，這次全部改為真正的鋁合金面板，甚至連方向盤上的銀色部分也是金屬材料，用強(qiáng)烈的金屬感來襯托外形的肌肉感，同時能夠滿足現(xiàn)代時尚的審美觀。

儀表臺的整體風(fēng)格仍然是借鑒早期野馬的雙拱式設(shè)計，但線條比舊款野馬柔和一些。中控臺上的元素也進(jìn)行重新布局，所有中控臺與門板上的按鈕在高度上呈對稱布局，以獲得更佳的人體工學(xué)效果。比如許多現(xiàn)有野馬的車主抱怨在高速入彎時，膝蓋很容易碰到手剎，當(dāng)前就不會出現(xiàn)這樣的問題

在動力上，福特的工程師在野馬GT的4.6升V8發(fā)動機(jī)上加入Bullitt車型的元素，使之最高功率達(dá)到315馬力，峰值扭矩440N·m。入門級野馬的4.0升V6發(fā)動機(jī)則沒有改動，最大輸出仍為210馬力和325N·m。彈簧、減震器和穩(wěn)定桿也進(jìn)行了重新調(diào)校，同時制動系統(tǒng)獲得較大的提升，另外新車將標(biāo)配ESP。

以上就是關(guān)于Mustang的品牌故事以及品牌宣傳語的定位，由此可以看出一個好的品牌宣傳語對品牌的價值是不可衡量的，優(yōu)秀的品牌和企業(yè)都會樹立自己的品牌宣傳語。

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