今年3月1日，修訂后的《上海市未成年人保護(hù)條例》正式實(shí)施，規(guī)定“4歲以下兒童乘坐私家車時(shí)，應(yīng)當(dāng)正確配備和使用兒童安全座椅”。一時(shí)間，關(guān)注兒童安全出行成為眾多媒體熱議的話題。但是市場上兒童安全座椅的銷售依然不溫不火，沒有任何起色。

據(jù)國內(nèi)媒體調(diào)查，87.3%的家長認(rèn)為孩子騎行時(shí)有必要使用安全座椅，但不到30%的家長為孩子購買安全座椅，只有13.7%的家長堅(jiān)持讓孩子開車出行時(shí)使用安全座椅！這到底是為什么？

筆者聯(lián)系了幾家兒童安全座椅的生產(chǎn)廠家，大部分都表示，如今兒童安全座椅的困境與我國沒有強(qiáng)制使用兒童安全座椅的立法直接相關(guān)。上海雖然已經(jīng)成為全國兒童安全座椅立法城市，但只規(guī)定了“應(yīng)該”而沒有規(guī)定“必須”，也沒有制定詳細(xì)的處罰措施。

真的是這樣嗎？在中國，“開車必須系安全帶”已經(jīng)廣為人知，國家也出臺了有針對性的強(qiáng)制性法規(guī)。但當(dāng)你站在大街上，只要沒有交警，就有六成以上的司機(jī)對這個(gè)規(guī)定充耳不聞，甚至市場上有“創(chuàng)意產(chǎn)品”來應(yīng)對交警檢查。可以想象，已經(jīng)安裝在汽車上的安全帶，僅僅靠國家強(qiáng)制性法律法規(guī)是很難做到物盡其用的，更何況需要購買和安裝作為“汽車配件產(chǎn)品”的兒童安全座椅！

兒童安全座椅在國內(nèi)還處于市場引入期，廠商必須主動站出來，與主流媒體、輿論及相關(guān)行業(yè)攜手，完成消費(fèi)者對兒童安全座椅價(jià)值的認(rèn)知、體驗(yàn)和使用習(xí)慣。這是一個(gè)曠日持久的項(xiàng)目，也是企業(yè)社會責(zé)任的體現(xiàn)。

說著說著，“去吧，一步一步來”。在信息時(shí)代，面對新的行業(yè)和新的市場，誰先站出來履行這一社會責(zé)任，誰就有機(jī)會抓住消費(fèi)者心中對行業(yè)和市場的認(rèn)知。更重要的是，培養(yǎng)消費(fèi)者認(rèn)知、體驗(yàn)和使用習(xí)慣的過程，是企業(yè)快速增加銷量、搶占市場份額的過程。

銷量和品牌是在企業(yè)和消費(fèi)者的價(jià)值交換過程中實(shí)現(xiàn)的。市場教育的核心目的是讓消費(fèi)者清楚地識別產(chǎn)品和品牌能給自己帶來的實(shí)際利益和情感利益。要做到這一點(diǎn)，光靠“每年有多少孩子因?yàn)椴皇褂冒踩味烙诮煌ㄊ鹿省笔沁h(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。畢竟是小概率事件，和各家平分的概率少得可憐。在運(yùn)氣的作用下，家庭很難真正把“認(rèn)為有必要”轉(zhuǎn)化為“必須馬上購買”。

基于這種情況，制造商必須從消費(fèi)者的生活習(xí)慣和認(rèn)知出發(fā)，將兒童安全座椅的應(yīng)用場景、規(guī)范性和實(shí)用性與消費(fèi)者的生活習(xí)慣聯(lián)系起來，讓消費(fèi)者用文字關(guān)注兒童安全座椅，清晰準(zhǔn)確地傳達(dá)兒童乘車旅行時(shí)不使用安全座椅造成后果的嚴(yán)重性，從而增加兒童安全座椅在消費(fèi)者眼中的實(shí)用價(jià)值，提高購買速度和實(shí)用頻率。

水龍頭上沒人愿意“給別人做嫁衣”。在進(jìn)行市場教育之前，廠商必須從企業(yè)資源、技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品特色等角度構(gòu)建兒童安全座椅的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)、選擇標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)。所謂“比更好”不是指誰是進(jìn)入這個(gè)市場或教育市場的廠商，而是指誰是讓消費(fèi)者接受產(chǎn)品和品牌“三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”的廠商。

消費(fèi)者一旦接受了廠商所倡導(dǎo)的“三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”，就會在腦海中不自覺地將廠商的產(chǎn)品和品牌與競爭對手的產(chǎn)品和品牌區(qū)分開來，迅速刺激起指名購買廠商產(chǎn)品和品牌或者主動介紹給熟人的行為，從而避免了廠商費(fèi)時(shí)費(fèi)力的營銷教育成為別人的嫁衣。

為了在消費(fèi)者心目中先于他人建立“三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”，僅僅依靠溝通是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。還需要增加消費(fèi)者接觸產(chǎn)品和品牌的機(jī)會，即拓寬消費(fèi)者了解、體驗(yàn)和購買產(chǎn)品的渠道。

目前兒童安全座椅的銷售主要集中在JD.COM、天貓、淘寶等網(wǎng)絡(luò)渠道。從表面上看，電子商務(wù)可能會為廠商節(jié)省大量的渠道費(fèi)和營銷費(fèi)用，但對于處于市場引入期的兒童安全座椅來說，卻使得產(chǎn)品競爭始終停留在價(jià)格層面，甚至導(dǎo)致惡性循環(huán)，導(dǎo)致了一種既虧又傷的局面。

線上銷售渠道固然重要，但線下渠道是廠商積累社會資源、市場資源、消費(fèi)認(rèn)知資源的重要陣地。廠商在規(guī)劃線下渠道時(shí)，需要牢記“兒童安全座椅是汽車配件商品”的基本屬性，選擇汽車銷售、服務(wù)、維修、租賃等相關(guān)行業(yè)進(jìn)行渠道布局，才能真正做到有的放矢。

企業(yè)一旦先行一步建立起自己的線下渠道，就可以為消費(fèi)者提供更有效的安裝、清晰、維護(hù)甚至租賃等服務(wù)，有利于廠商更貼近消費(fèi)者，培養(yǎng)消費(fèi)者對產(chǎn)品和品牌的忠誠度，幫助廠商在市場競爭中快速取勝，增加銷量，搶占市場份額。

隨著上海率先為兒童安全座椅立法，北京、廣州、深圳、重慶等城市必然會迅速效仿。在這種情況下，兒童安全座椅將越來越受到國內(nèi)外巨頭的關(guān)注，市場很可能跳過產(chǎn)品競爭階段，直接進(jìn)入品牌競爭階段。所以廠商要早布局市場，比別人早一步形成核心競爭力！

文章來自藝點(diǎn)意創(chuàng)中國命名網(wǎng)，請注明出處！

上一篇：起公司名字大全

下一篇：辦公司起名必讀